静得可以/能绕 测试锦湖Solus KH25轮胎

日期:2020-07-29 05:35:10 作者:guest 浏览: 查看评论 加入收藏

太平洋汽车网 轮胎频道】有多少人换轮胎是奔着操控和舒适去的,由于受够原车轮胎操控或舒适方面的诟病,更换一套操控更出色或静音舒适水平更好的轮胎是必须的,换之而后快。通过我们之前的《轮胎大测试1》发现高端的米其林、德国马牌等品牌在静音舒适性等方面确实会更好些,它们在用料和技术都有独特的地方,但价格也较贵。对舒适静音要求不是太高,或因资金等问题,不想更换高端品牌轮胎的车主,难道就没别的选择?如果是那样,锦湖Solus KH25轮胎或许适合你?

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● 通过下面3个问题先去了解锦湖Solus KH25轮胎

问题1.锦湖Solus KH25轮胎的定位是什么?

从锦湖轮胎总览图发现,在轿车轮胎中锦湖Solus KH25(下简称锦湖KH25或者KH25)所处的位置是舒适型轮胎的中间位置,以舒适性能为主,但也有一定的操控性能,是一款舒适性能和高性能较为综合的轮胎。在锦湖轮胎的官网,对KH25有这样的描述:精准操控、驾驶舒适和各种性能的协调均衡。当然这是官方的宣传话语,不能全信;但我们也要看到,锦湖把KH25定位为一款集舒适和操控均衡轮胎。是不是这样?我们在接下来的评测见分晓。

问题2.在竞争手林立的舒适型轮胎市场,锦湖KH25有什么优势?

由于品牌定位的不同,锦湖KH25主要的优势集中在价格和配套方面。按照我们做评测195/50 R16的尺寸在X宝上搜索,锦湖KH25的价格大概在330元左右,而一些高端品牌的价格则在500-600元区间。价格就摆在那,对轮胎要求不高的车主,KH25和高端品牌的差价一套四条下来相差了1100元左右;你要是车主,会和钱过不去吗?

由于锦湖此前与很多车型配套,而配套的车型市场的保有量比较大,在换胎的时候可能会流失部分车主,但原车轮胎用得好好的,相信很多车主还是愿意更换回锦湖的轮胎。

问题3.锦湖KH25轮胎在动态测试中的性能表现如何?

如果用几个字概括锦湖KH25在动态测试中的性能表现,我会用标题“静得可以和能绕”来形容。通过我们测试项目,发现锦湖KH25在静音性能虽然比不上高端品牌的水平,但对于像它这样定位的轮胎,已经是不错的水平。而且在绕桩的项目中65km/h的极限速度,已经是我们测过那么轮胎中最好的级别了。当然它也有些不足,偏舒适的设计,让其在换胎前后加速和刹车的成绩表现一般。

●  静态体验:

我们本次测试的轮胎是锦湖Solus KH25,规格为195/50 R16 84H。锦湖Solus KH25轮胎定位为舒适型轮胎,从外观上观察就能看出几个特征,对称花纹、花纹块比较碎小、沟槽密而且小,还有轮胎胎冠较圆等特征,很大程度暴露了其真正的定位。静态体验方面,我将分别从上述提到的方面去讲述它的特征,也通过一些测量的工具去检验它的部分性能,而这部分性能可以在动态评测部分有所体现。

1.花纹:舒适性设计,带部分操控性能

胎面花纹采用滚花设计,而两侧采用变节距设计,看起来并不明显,但这种设计可以降低轮胎的噪音。中间三条肋条都用花块设计,花块比较碎小,但采用硬度较高的设计,可以发挥轮胎精准的操控性。另外,四条纵向沟槽和较大的横向沟槽设计,可以提供轮胎在湿滑路面的排水能力,提供湿地行驶的抓地力。

2.沟槽深宽度:湿滑路面行驶安全有保障

在沟槽的深宽度上,锦湖KH25拥有四条纵向沟槽,也有很多大小不一的横向沟槽。KH25四条沟槽中,外侧两条沟槽相同,宽度为8.82mm;中间两条沟槽相同,宽度为6.68mm。四条沟槽的深度一样,5.14mm。数字上看似四条沟槽的深宽度不算大和深,但试想一条195mm胎宽的轮胎,这个胎冠和深度已经可以了;另外,还有很多细小的横向沟槽,对轮胎在湿滑路面的行驶安全有很好的保障。

3.胎体结构:胎侧加料,可提高侧向支撑力

胎体结构方面,KH25胎冠有2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙,胎侧则是2层聚酯。胎冠的层数和大部分竞争对手一样,但胎侧则比很多竞争对手多了1层聚酯,加强了轮胎胎侧的硬度,增强轮胎的侧向支撑力。

4.感官与硬度:看似硬,其实中等水平

锦湖轮胎出于产品的定位问题,很多轮胎产品在硬度的设计都偏硬,这样可以兼顾轮胎有不错的耐磨性能,因此在舒适性方面不可能做到与米其林、马牌等相提并论。硬度较大,意味着对胎噪的影响也比较大。但是不是说它就很硬?我们用力压KH25的胎体和胎冠,胎体的整体支撑性不错,用手压胎冠,能感觉它的硬度较大;胎侧则相对较软。

用手感觉完后,我们用硬度计测量了胎冠和胎侧的硬度,数据显示,胎冠的平均硬度为62HA,而胎侧的硬度为53HA。胎冠的硬度和竞争对手的大致相近,而胎冠则属于中上的标准。感觉和实际的硬度还是有区别,硬度较小对轮胎在行驶时的噪音水平有较大的影响。

5.重量:9.2KG

9.2KG!195/50 R16的尺寸,不到20斤的重量,中等的水平。如果是一些偏舒适的高级品牌,这个尺寸的同级别轮胎会更轻,因为它们采用的材料会更轻些,而锦湖KH25这个重量比一些耐磨型轮胎的重量较轻。轮胎较轻,对降噪也有影响的,重量大的撞击路面发出的声音也较大。

如果您想了解更多轮胎方面的信息,请猛戳下面图片链接:

展开余下全文(1/2) 2动态测试:绕桩极限高/降噪不错回顶部

●  动态测试

静态看完,接下来就是动态测试的环节。在动态测试里,我将驾驶装配了四条镜湖Solus KH25轮胎的嘉年华,测试加速、制动、绕桩和噪音水平四个项目,这也是常规的项目了;但在百公里加速、紧急制动和噪音控制三个项目,我将通过嘉年华原车轮胎与KH25的数据进行对比,看KH25有多大的提升。由于这套轮胎安装车上测试的时间比较久,文章中我会穿插一些车主经过一段时间的使用后,对KH25的使用感受。

1.百公里加速:前后相差0.8秒

嘉年华更换轮胎前,我测了它行驶近4.5万公里的原车轮胎百公里加速数据,测得的3组数据中最好的成绩为13.77秒,最差的成绩为14.13秒;待嘉年华更换韩泰KH25再行驶2000公里后,我们再测得三组数据,最好的成绩为12.97秒,最差的成绩为13.38秒;换胎前后最好的成绩相差0.8秒。

0.8秒的加速成绩,并不明显。以为嘉年华原车轮胎偏运动性能,即使行驶了近4.5万公里后,它的运动性能依然保持在一定的水平,因此行驶了了2000公里的锦湖KH25并不能占行驶了近2.5万公里原车太多的便宜。

2.紧急制动:换胎前后相差0.6米

百公里加速项目中,换胎前后只相差了0.8秒,而在紧急制动项目里,两者的值也非常的接近。更换轮胎前,紧急制动最好的成绩为41.82米,更换轮胎后最好的成绩为41.22米,前后相差0.6米。

0.6米!看数值,感觉很相近;但在马路上行驶,制动距离相差0.6米是完成不同的概念,0.6米可以避免很多交通事故的发生;假设一辆车撞墙,0.6米的距离就可能将车头撞得稀巴烂了。

3.噪音测试:前后对比明显,静得可以

在测试噪音项目,我们测试了换胎前后的车内噪音,三个速度的车内噪音平均值分别是,更换前60km/h的平均值为63.4分贝,80km/h的平均值为68.4分贝,100km/h的平均值为71.8分贝。更换后60km/h的平均值为62.2分贝,80km/h的平均值为64.9分贝,100km/h的平均值为69.4分贝。换前换后三个速度车内的噪音平均值相差分别是:1.2分贝、3.5分贝和2.4分贝。

速度在80km/h以上的降噪比较明显,换前和换后分别相差3.5分贝和2.4分贝,降幅比较明显,车主也表示更换轮胎后告诉。当然这与嘉年华原车轮胎行驶了4.5万公里和偏运动设计有很大的关系,但锦湖KH25在60km/h时的车内噪音值为62.2分贝,这个水平在它这样的定位轮胎中表现非常不错。

车外噪音方面,只测了更换后的数据,分别测了80km/h和100km/h的噪音值,在60km/h是的平均噪音值为76.1分贝,而80km/h时的平均值为79.4分贝。这两个值较低,主要是嘉年华车比较小有关。车外数值仅供大家参考,作为衡量噪音抑制好坏的标准不大。

4.极限绕桩:极限达到65km/h的高水平

车辆想在极限绕桩获得好的成绩,受两个因素的制约:车辆的性能和轮胎的性能。而轮胎又受3个主要因素的制约,分别是轮胎的胎面抓地力、扁平比大小和胎侧软硬。

锦湖KH25在极限绕桩项目中最高的绕桩速度为65km/h,我驾驶者嘉年华绕了5次桩,最低的速度也是59km/h,最好的是65km/h,其他大多在62km/h左右。65km/h的极限绕桩速度,在我们测试了很多款轮胎中算是最好的,虽然测试的那些轮胎在车型、尺寸不相同,没有可比性;但要想获得65km/h的极限绕桩成绩,真不是件容易的事情。

再看会安装了KH25的嘉年华在极限绕桩的表现,嘉年华在进桩桶和出桩桶时车身姿态都保持得比较好,尤其是在出来时的车身侧倾并不明显,而轮胎胎侧的变形也不大,驾驶车辆绕桩时感受到的侧倾不大,推头感觉并不强烈,除速度达到65km/h较为强烈外。

有这么好的表现,除了嘉年华的车辆设计外,锦湖KH25较硬的胎侧和50较小的扁平比功不可没。如果我们换成是胎侧软或扁平比超过60的轮胎安装在嘉年华上,绕桩时的表现会差一截。胎侧硬可以提供给车辆有力的侧向支撑,而扁平比50可以减少胎侧的变形,进一步提高侧向的支撑性能。

●  总结:

锦湖Solus KH25轮胎虽然在加速和刹车方面与原厂的旧轮胎相差不大,噪音抑制方面相对一些高端品牌也没有太多的亮点,但在它这一级别能达到这水平,用不错形容没有什么不妥。而且它在极限绕桩中的表现非常抢眼,65km/h的极限速度可以把很多高端品牌比下去。轮胎没有绝对的好,即使是高端品牌在舒适静音或操控上出色,但它们或许在耐磨和都不如国产品牌。追求性价比高的轮胎,我觉得锦湖Solus KH25能算一个。

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